Реле термисторной защиты электродвигателей РТ-М01-1-15

Назначение и особенности реле термисторной защиты

Предназначено для защиты электродвигателей и другого оборудования от перегрева.

Термисторное реле защиты контролирует температуру двигателей, оснащенные позисторами (термисторы с положительным температурным коэффициентом - РТС резисторы), встроенные в обмотку двигателя ( они укладываются в обмотку двигателя производителем). Реле термисторной защиты функционирует независимо от номинального тока двигателя, класса электроизоляционных материалов и вида пуска.

Реле термисторной защиты устанавливается в электрическом шкафу, а датчики установленные на объекте с помощью электрической проводки подключаются к соответствующим клеммам РТ-М01-1-15.Зависимая от температуры защита предпочтительна в тех случаях, когда по току невозможно с достаточной точностью определить температуру двигателя. Это касается прежде всего двигателей с продолжительным периодом запуска, частыми операциями включения и отключения (повторно-кратковременный режим) или двигателей с регулируемым числом оборотов при помощи преобразователей частоты.
Термисторная защита эффективна также при сильном загрязнении двигателей или выходе из строя принудительного охлаждения.
Следующей областью применения термисторной защиты является температурный контроль в трансформаторах, жидкостях и подшипниках для их защиты от перегрева. Если температура и напряжение питания в пределах нормы, то контакт исполнительного реле замкнут, и питание электроустановки включено.
В качестве датчиков применяются последовательно соединенные терморезисторы (от 1 до 6), находящиеся в зоне контроля температуры. Сопротивление датчиков (датчика) имеет меньшее значение при "нормальной температуре" и большее при повышении температуры (температуры, на которую устанавливаются датчики ...+70°С,+80°С,+90°С,+100°С,+110°С,+120°С...). Когда температура контролируемого объекта в норме, исполнительное встроенное реле включено, при нагревании одного из датчиков при температуре выше заданной реле выключается и включается при остывании.

Технические характеристики реле термисторной защиты
Напряжение питания, В	АС 220, АС 100, 380 (по исполнениям)
Тип термометрических датчиков	РТС-резистор (позистор) СТ14.2 или другой, соответствующий DIN 44081/44082 на необходимую температуру срабатывания
Число цепей термометрических датчиков	До 6
Сопротивление отключения реле	3.6 кОм ± 5%
Сопротивление включения реле	1.6 кОм ± 5%
Макс. суммарное сопротивление в холодном состоянии датчиков	<1.5кОм
Контроль датчиков на КЗ	<25Ом
Сопротивление включения реле после КЗ	>50 Ом
Макс. длина проводки для распознавания КЗ	2х100м при 0.75мм2; 2х400м при 2.5 мм2
Время реакции	<0.1с
Индикация рабочих состояний	-напряжение питания -срабатывание реле -перегрев двигателя -КЗ датчиков
Контакты реле	1з
Макс. коммутируемый ток, (АС1)	16А/250В
Макс. коммутируемое напряжение	400В
Диапазон рабочих температур, С	-40...+55°С
ТУ	ТУ 3425-007-31928807-2009
Габаритные размеры, мм	17.5 х 90 х 66 (1 модуль)